भारत की सबसे किफायती गाड़ी Maruti Alto K10 अब और भी सस्ती हो गई है। GST 2.0 के बाद इसकी शुरुआती कीमत सिर्फ ₹3.70 लाख रह गई है जो पहले ₹4.23 लाख थी। सबसे महंगे मॉडल की कीमत ₹5.45 लाख है। दिल्ली में ऑन-रोड कीमत ₹4.27 लाख से शुरू होती है। ₹53,000 से लेकर ₹1.08 लाख तक की बचत हो रही है जो बहुत बड़ी राहत है। कुल 8 मॉडल में यह मिल रही है जिसमें 5 पेट्रोल और 2 CNG मॉडल हैं। सबसे बड़ी खास बात यह है कि अब सभी मॉडल में 6 एयरबैग मिल रहे हैं जो पहले सिर्फ टॉप मॉडल में थे। 45 लाख से ज्यादा गाड़ियां बिक चुकी हैं जो इसकी लोकप्रियता बताती है। CNG मॉडल में 33.85 किमी प्रति किलो का शानदार माइलेज मिल रहा है जो चलाने का खर्च बहुत कम कर देता है। पहली बार गाड़ी लेने वालों और छोटे परिवार के लिए यह सबसे अच्छा विकल्प है।
7 खूबसूरत रंगों में मिल रही है
Maruti Alto K10 कुल 7 रंगों में मिल रही है। Solid White यानी सफेद, Metallic Silky Silver यानी चांदी, Metallic Granite Grey यानी स्लेटी, Metallic Speedy Blue यानी तेज नीला, Metallic Sizzling Red यानी चमकदार लाल, Premium Earth Gold यानी सोने जैसा और Pearl Bluish Black यानी मोती जैसा काला शामिल है। सभी रंग Metallic फिनिश में हैं जो गाड़ी को प्रीमियम लुक देते हैं। Sizzling Red और Speedy Blue सबसे ज्यादा पसंद किए जा रहे हैं। Earth Gold बहुत यूनीक है और सड़क पर अलग दिखता है। हर रंग की चमक अच्छी है और धूप में खूबसूरत लगते हैं। शोरूम जाकर असली रंग देखना बेहतर रहेगा क्योंकि तस्वीरों में रंग थोड़ा अलग दिख सकता है। Metallic रंगों की कीमत साधारण सफेद से थोड़ी ज्यादा है।
छोटी गाड़ी, बड़ी सुविधा
Alto K10 की लंबाई 3,530 मिमी है जो इसे शहर के लिए परफेक्ट बनाती है। छोटी जगह में पार्किंग करना बहुत आसान है। मुड़ने का घेरा सिर्फ 4.5 मीटर है जो यू-टर्न लेने में मदद करता है। 214 लीटर की डिक्की में रोज का सामान आराम से आ जाता है। अंदर बैठने की जगह इसकी साइज के हिसाब से अच्छी है। 5 लोग बैठ सकते हैं लेकिन पीछे तीन लोग बैठना थोड़ा तंग है। केबिन ज्यादा चौड़ी नहीं है। सिर के ऊपर जगह सही है। सीट आरामदायक है और लंबी यात्रा में भी थकान कम होती है। HEARTECT प्लेटफॉर्म पर बनी है जो हल्की और मजबूत दोनों है। गाड़ी का वजन 735 से 830 किलो के बीच है जो कम वजन की वजह से अच्छा माइलेज देता है।
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1.0 लीटर इंजन और माइलेज
Alto K10 में 998cc का तीन सिलेंडर K10C DualJet पेट्रोल इंजन है जो 66 HP ताकत और 89 Nm टॉर्क देता है। यह 5 स्पीड मैनुअल या 5 स्पीड AMT ऑटोमैटिक के साथ मिलता है। ARAI के टेस्ट में मैनुअल गाड़ी 24.39 किमी और AMT गाड़ी 24.9 किमी प्रति लीटर देती है। यह भारत में सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली पेट्रोल गाड़ियों में से एक है। CNG मॉडल में 57 HP ताकत और 82 Nm टॉर्क है। CNG का माइलेज 33.85 किमी प्रति किलो है जो बहुत किफायती है। असली जिंदगी में शहर में पेट्रोल गाड़ी 18-20 किमी और CNG में 28-30 किमी का औसत मिल रहा है। हाईवे पर पेट्रोल में 23-24 किमी तक मिल सकता है। तीन सिलेंडर इंजन होने से शुरुआत में थोड़ा कंपन होता है लेकिन चलते समय शांत रहता है। 27 लीटर के पेट्रोल टैंक से एक बार भरने पर 500-600 किमी चल सकते हैं।
चलाने में बहुत आसान है
Alto K10 को चलाना बहुत सरल है। इंजन हल्का है और शहर में चलाने के लिए बिल्कुल सही है। क्लच बहुत हल्का है तो पैर नहीं दुखता। गियर बदलना स्मूथ है। स्टीयरिंग हल्की है और पार्किंग करना बहुत आसान है। शुरुआती गियर में अच्छी ताकत है तो ट्रैफिक में चलाना आरामदायक है। AMT गियर ट्रैफिक में बहुत राहत देता है क्योंकि क्लच दबाने की जरूरत नहीं पड़ती। हालांकि तेज रफ्तार चाहिए तो AMT थोड़ा धीरे गियर बदलता है। सस्पेंशन शहर के लिए अच्छा सेट किया गया है। छोटे गड्ढों को आसानी से सोख लेता है। बड़े गड्ढे में थोड़ा झटका जरूर लगता है। 167 मिमी की ऊंचाई है जो स्पीड ब्रेकर के लिए ठीक है। हाईवे पर 100 किमी तक की रफ्तार आरामदायक है। इससे ज्यादा रफ्तार पर इंजन की आवाज बढ़ जाती है।
7 इंच स्क्रीन और सुविधाएं
Alto K10 के अंदर 7 इंच की SmartPlay Studio टचस्क्रीन है। इसमें Android Auto और Apple CarPlay बिना तार के चलते हैं। स्टीयरिंग में संगीत और फोन के बटन हैं। Digital Speedometer है जो जानकारी साफ दिखाता है। सामने के दरवाजे बिजली से चलते हैं। पीछे के दरवाजे हाथ से खोलने पड़ते हैं। AC मैनुअल है लेकिन अच्छी ठंडक देता है। पीछे पार्किंग सेंसर हैं जो पीछे जाते समय मदद करते हैं। Keyless Entry टॉप मॉडल में मिलती है। 4 स्पीकर सिस्टम है। सीट बेल्ट की चेतावनी भी मिलती है। High Speed Alert भी है जो 80 किमी से ऊपर जाने पर बताता है। दरवाजे में छोटी जेब है लेकिन पीछे बैठने वालों के लिए कोई स्टोरेज नहीं है।
सुरक्षा में अब 6 एयरबैग
Alto K10 में अब सभी मॉडल में 6 एयरबैग मानक हो गए हैं जो पहले सिर्फ टॉप मॉडल में थे। यह इस कीमत में बहुत बड़ी बात है। सामने के दो, साइड के दो और पर्दे जैसे दो एयरबैग मिल रहे हैं। ABS ब्रेक के साथ EBD भी है। सभी सीटों में तीन बिंदु वाली सीट बेल्ट है। बच्चों की सीट लगाने के लिए ISOFIX एंकर पीछे दिए गए हैं। Engine Immobiliser भी है जो चोरी से बचाता है। Global NCAP ने पुराने मॉडल को 2 स्टार रेटिंग दी थी लेकिन 6 एयरबैग वाला नया मॉडल ज्यादा सुरक्षित है। गाड़ी की बनावट HEARTECT प्लेटफॉर्म की है जो टक्कर में सुरक्षा देती है। कुल मिलाकर सुरक्षा के मामले में यह अब बहुत बेहतर हो गई है।
ग्राहक क्या कह रहे हैं
जिन लोगों ने Alto K10 खरीदी है वे बहुत खुश हैं। एक ग्राहक ने कहा कि दो साल से इस्तेमाल कर रहे हैं और 24-25 किमी का औसत मिल रहा है। छोटे परिवार के लिए बेस्ट है। दूसरे ग्राहक ने बताया कि पार्किंग बहुत आसान है और मेंटेनेंस भी सस्ता है। कुछ लोगों ने कहा कि AMT थोड़ा धीरे गियर बदलता है लेकिन ट्रैफिक में बहुत आराम देता है। पीछे तीन लोग बैठना तंग है। तेज रफ्तार पर थोड़ा उछलता महसूस होता है। तीन सिलेंडर इंजन की वजह से कंपन होता है। लेकिन कीमत के हिसाब से बहुत अच्छी गाड़ी है। सर्विस भी Maruti की हर जगह मिल जाती है और सस्ती है। एक ग्राहक ने कहा कि मध्यम वर्ग के परिवार के लिए सपनों की गाड़ी है।
होड़ में कौन सी गाड़ियां हैं
Alto K10 का मुकाबला Maruti S-Presso, Renault Kwid और Datsun rediGO से था लेकिन अब ज्यादातर बंद हो गई हैं। अब इस कीमत में यह अकेली गाड़ी बची है। Kwid अभी भी मिल रही है जो SUV जैसी दिखती है। Celerio थोड़ी महंगी है लेकिन ज्यादा माइलेज देती है। Wagon R भी महंगी है लेकिन ज्यादा जगह देती है। Tiago की तुलना में Alto K10 सस्ती है और माइलेज भी अच्छा है लेकिन Tiago की बनावट ज्यादा मजबूत है और 4 स्टार सुरक्षा रेटिंग है। Alto K10 की सबसे बड़ी ताकत है इसकी किफायती कीमत और भरोसेमंद Maruti ब्रांड।
EMI और छूट की जानकारी
जनवरी 2026 में Alto K10 पर ₹54,000 तक की नकद छूट मिल रही है। यह GST 2.0 की वजह से है। कोई इंतजार नहीं है और तुरंत डिलीवरी मिल रही है। EMI लगभग ₹4,900 महीने से शुरू होती है। बैंक से आसानी से लोन मिल जाता है। पुरानी गाड़ी देने पर एक्सचेंज बोनस भी मिलता है। शोरूम जाकर टेस्ट ड्राइव जरूर लें। कुछ शहरों में कॉर्पोरेट छूट भी मिल रही है।