भारत की सबसे सस्ती SUV जैसी दिखने वाली गाड़ी Renault KWID अब जनवरी 2026 में सिर्फ ₹4.30 लाख में मिल रही है। सबसे महंगे मॉडल Climber AMT की कीमत ₹5.99 लाख है। दिल्ली में ऑन-रोड कीमत ₹4.82 लाख से शुरू होती है। यह गाड़ी 2015 में आई थी और अभी भी लोगों की पहली पसंद बनी हुई है। कुल 7 मॉडल में मिल रही है जिसमें दो तरह के इंजन हैं – 0.8 लीटर और 1.0 लीटर। AMT ऑटोमैटिक गाड़ी भी मिलती है लेकिन इसका गियर डायल से चलता है जो बाकी गाड़ियों से अलग है। 2026 में फेसलिफ्ट आने वाली है जिसमें कुछ नए फीचर और डिजाइन के बदलाव होंगे। सबसे बड़ी बात यह है कि इस कीमत में 184mm की ऊंची ग्राउंड क्लीयरेंस मिलती है जो Alto और S-Presso से ज्यादा है। इसीलिए इसे मिनी SUV भी कहते हैं। छोटे परिवार और पहली गाड़ी लेने वालों के लिए बेस्ट है।
7 खूबसूरत रंगों में मिल रही है
Renault KWID कुल 7 रंगों में मिल रही है जिसमें साधारण और दोहरे रंग दोनों हैं। Zanskar Blue यानी गहरा नीला रंग सबसे लोकप्रिय है। Fiery Red यानी आग जैसा लाल रंग युवाओं को पसंद आता है। Ice Cool White यानी बर्फीला सफेद रंग साफ दिखता है। Moonlight Silver यानी चांदनी चांदी का रंग प्रीमियम लगता है। Outback Bronze यानी कांस्य रंग यूनीक है। Electric Blue यानी बिजली नीला रंग भी मिलता है। Metal Mustard यानी सरसों पीला रंग अलग है। दोहरे रंग में काली छत के साथ कई विकल्प मिलते हैं। Climber मॉडल में खास रंग और काला क्लैडिंग मिलता है। शोरूम में असली रंग देखना बेहतर रहेगा।
SUV जैसा दिखने वाला डिजाइन
KWID की सबसे बड़ी खासियत है इसका ऊंचा डिजाइन जो छोटी SUV जैसा दिखता है। 184mm की ग्राउंड क्लीयरेंस मिलती है जो इस श्रेणी में सबसे ज्यादा है। Alto में 160mm और S-Presso में 180mm है। स्पीड ब्रेकर और पानी भरी सड़क आसानी से पार कर लेती है। सामने LED डे टाइम रनिंग लाइट्स लगी हैं। बड़ी ग्रिल और मजबूत बम्पर SUV जैसा लुक देते हैं। बाजू में व्हील आर्च के ऊपर काली क्लैडिंग लगी है। Climber मॉडल में छत पर रेलिंग भी है। 14 इंच के दोहरे रंग के व्हील स्टाइलिश हैं। पीछे LED गाइड वाली लाइट्स हैं। स्किड प्लेट सामने और पीछे दोनों तरफ लगे हैं। कुल मिलाकर देखने में यह हैचबैक नहीं बल्कि मिनी SUV लगती है।
Also Read
दो इंजन विकल्प और माइलेज
KWID में दो तरह के तीन सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलते हैं। पहला 0.8 लीटर का इंजन है जो 54 HP ताकत और 72 Nm टॉर्क देता है। यह सिर्फ 5 स्पीड मैनुअल गियर के साथ आता है। ARAI के टेस्ट में इसका माइलेज 22 किमी प्रति लीटर है। दूसरा 1.0 लीटर का इंजन है जो 68 HP ताकत और 91 Nm टॉर्क देता है। यह 5 स्पीड मैनुअल या 5 स्पीड AMT ऑटोमैटिक के साथ मिलता है। 1.0 लीटर का माइलेज 21.7 से 22.5 किमी है। असली जिंदगी में शहर में 16-17 किमी और हाईवे पर 21-22 किमी का औसत मिल रहा है। तीन सिलेंडर इंजन होने से शुरुआत में थोड़ी आवाज और कंपन महसूस होता है। लेकिन चलते समय ठीक रहता है। 28 लीटर का छोटा टैंक है तो बार-बार पेट्रोल भरना पड़ता है। AMT की खासियत है कि यह गियर लीवर से नहीं बल्कि घुमाने वाले डायल से चलता है।
चलाने में बहुत आसान है
KWID को चलाना बेहद आसान है। छोटी गाड़ी है तो शहर की भीड़ में आसानी से घूम जाती है। पार्किंग करना भी सरल है। स्टीयरिंग बहुत हल्की है। सीट ऊंची है तो सामने अच्छी दृश्यता मिलती है। सस्पेंशन टूटी सड़कों पर भी अच्छा काम करता है। ऊंची ग्राउंड क्लीयरेंस की वजह से कहीं भी चला सकते हैं। गड्ढों से डर नहीं लगता। गियर बदलना आसान है और क्लच हल्का है। AMT गाड़ी ट्रैफिक में बहुत आराम देती है। हालांकि गियर बदलने में थोड़ा समय लगता है और झटका भी महसूस होता है। धीमी रफ्तार पर AMT थोड़ा खटकता है। हाईवे पर 100 किमी की रफ्तार आराम से पकड़ लेती है। लेकिन पूरे लोड के साथ तेज चलाना हो तो ताकत कम लगती है। शहर के लिए बिल्कुल परफेक्ट है।
अंदर की सुविधाएं
KWID के अंदर 8 इंच की बड़ी टचस्क्रीन है जिसमें Android Auto और Apple CarPlay बिना तार के चलते हैं। यह इस कीमत में बहुत अच्छी बात है। पूरा डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो आधुनिक दिखता है। AC मैनुअल है। USB चार्जिंग पोर्ट कई जगह लगे हैं। पीछे का कैमरा भी मिलता है जो पार्किंग में मदद करता है। चाबी रिमोट वाली है। पुश बटन स्टार्ट टॉप मॉडल में मिलता है। सीटें काले कपड़े की हैं और आरामदायक हैं। पीछे 4 लोग थोड़ा तंग बैठेंगे लेकिन परिवार के लिए ठीक है। डिक्की में 300 लीटर का सामान रखा जा सकता है जो इस साइज के लिए अच्छा है। दरवाजों में बोतल रखने की जगह है। डैशबोर्ड पर स्मार्टफोन रखने की जगह भी है।
सुरक्षा की बात
KWID में सुरक्षा के कई फीचर दिए गए हैं। दो एयरबैग मानक हैं और टॉप मॉडल में अतिरिक्त एयरबैग ऑप्शन है। ABS ब्रेक और EBD मिलता है। ESP यानी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रोग्राम भी है। हिल स्टार्ट असिस्ट भी है जो पहाड़ी रास्ते पर गाड़ी को पीछे जाने से रोकता है। टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी मिलता है। दरवाजे खुद से लॉक हो जाते हैं। बच्चों की सीट लगाने के लिए ISOFIX एंकर हैं। हालांकि Global NCAP ने इसे पहले 0 स्टार रेटिंग दी थी। अब नए मॉडल की टेस्टिंग बाकी है। कुछ ग्राहकों ने कहा है कि गाड़ी की बॉडी पतली धातु की लगती है। लेकिन रोजमर्रा के काम के लिए सुरक्षा ठीक है।
ग्राहक क्या कह रहे हैं
जिन लोगों ने KWID खरीदी है वे ज्यादातर खुश हैं। एक ग्राहक ने कहा कि 6 साल से इस्तेमाल कर रहे हैं और कोई डर नहीं। माइलेज अच्छा है और सर्विसिंग नेटवर्क भी अच्छा है। छोटे परिवार के लिए बेस्ट गाड़ी है। दूसरे ग्राहक ने बताया कि लंबी यात्रा में 22 किमी का औसत मिल रहा है। 400-500 किमी की यात्रा आराम से कर सकते हैं। तीन बड़े बैग भी आ जाते हैं। कुछ लोगों ने कहा कि पुर्जे असली नहीं मिलते और मंगाने पड़ते हैं। लेकिन बाकी सब अच्छा है। शहर में चलाने के लिए बहुत अच्छी गाड़ी है। पार्किंग में जगह कम लगती है। महिलाएं भी आसानी से चला सकती हैं। सस्ती कीमत में बहुत कुछ मिल रहा है।
होड़ में कौन सी गाड़ियां हैं
KWID का मुकाबला Maruti Alto K10, Maruti S-Presso और Datsun redi-GO से है। Alto सबसे ज्यादा बिकती है लेकिन KWID में SUV लुक और ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस है। S-Presso भी ऊंची है लेकिन KWID में ज्यादा सुविधाएं हैं। Tiago बेहतर बनावट और 4 स्टार रेटिंग देती है लेकिन थोड़ी महंगी है। KWID की ताकत है इसका SUV जैसा डिजाइन, ऊंची बैठक और 8 इंच स्क्रीन। सबसे बड़ी कमी है कम सुरक्षा रेटिंग।
EMI और फेसलिफ्ट की जानकारी
KWID की EMI लगभग ₹5,000 महीने से शुरू होती है। 11.6 प्रतिशत ब्याज पर 48 महीने की किस्त है। जनवरी 2026 में ₹80,000 तक की छूट मिल रही है। पुरानी गाड़ी देने पर और छूट मिलती है। 2026 के आखिर या 2027 की शुरुआत में फेसलिफ्ट मॉडल आएगा। इसमें नए फीचर और डिजाइन के बदलाव होंगे। कोई इंतजार नहीं है और तुरंत डिलीवरी मिल रही है।